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石柱:全力打造渝东枢纽门户

时间:2018-01-13 11:02来源:网络整理 作者:小灰灰网络
石柱土家族自治县属典型的“两山夹一槽”地形,境内方斗山、七曜山海拔均在1000米以上。千百年来,由于大山的封锁,交通受到极大限**。在2009年沪渝高速公路未

  石柱土家族自治县属典型的“两山夹一槽”地形,境内方斗山、七曜山海拔均在1000米以上。千百年来,由于大山的封锁,交通受到极大限**。在2009年沪渝高速公路未通车以前石柱县到重庆主城需5个多小时的车程。落后的交通,不仅影响了当地经济****发展,还极大地降低了干群谋求发展的信心。

3月26日航拍的沪渝高速公路和石丰高速公路石柱段互通立交桥

  人民网重庆3月29日电 石柱土家族自治县属典型的“两山夹一槽”地形,境内方斗山、七曜山海拔均在1000米以上。千百年来,由于大山的封锁,交通受到极大限**。在2009年沪渝高速公路未通车以前石柱县到重庆主城需5个多小时的车程。落后的交通,不仅影响了当地经济****发展,还极大地降低了干群谋求发展的信心。

  “十二五”时期,石柱县群策群力抓交通建设。继沪渝高速公路贯通后,总投资20.5亿元、建设里程20.38公里的石丰高速公路石柱段于2013年末全面建成通车;渝利铁路于2013年12月建成通车,填补了石柱不通火车的空白;投资12.452亿元的沿江高速公路也将于今年6月建成通车;长江西沱深水良港、梁黔高速公路正在全力推进。“四高一铁一港”的陆续建成和项目的全力推进,让石柱县至重庆主城的车程缩短到两小时以内,偏远闭塞的石柱土家山寨摇身蜕变成了渝东枢纽门户。(王嫚 谭华祥)

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